关于关税问题的说明

　   税收，这个概念，是众所周知的。全球220多个国家，每个国家的进口税收都标准，衡量方式都是不一样的。总的来说是分为几大类：

  1.按照进口货物种类，货物价值，根据国家政策有不同标准，

  2.按照除第一点说到的，还需要加上运输成本一同收取，

  3.按照除第一，第二点说到的，还需要加上保费成本一同收取，

  4.按照除第一点外，根据国际交易规则CIF ,FOB等有不同收取方式。

　   今天我们只说一下国际快递运输过程中产生的税收问题。有时候我们给远在他国的亲友寄一个爱心包裹，但是到了目的国家的时候却告知我们，包裹运输除开支付的高额运输外，还需要支付相当高的税收，有的税收甚至高达货值的一倍，甚至更多的都有。(也有没有税收的)

　   那么为何会产生如此高的税收？原因有两个：一个在于一个跨国货币的兑换差额，也就是汇率。一个在于跨国贸易的本土贸易保护政策,(也就是我们常说的反倾销保护政策)。 汇率的差别，在于，美国人花1元美国的钱，就能买到过内6元的货，除去运输的两元 ，也就是他们如果来买我们的东西的话，会省下很多。当然，美国的只是一个举例，其他国家的存在如此情况，但各不相同。

　   那么这不行啊。美国人都来买中国的货了，美国货卖不出去啊。这样下去，美国人不是都要跑到中国去消费去了。因此，美国通过一个税收，向这些货物征收一部分的费用，从而提高了这个货物进口的成本，使得购买国外产品的人减少到一个安全的情况，并且一定程度上补益财政收入。

　   这个就是高额税收的原因。当然这个仅仅是举例说明。事实情况是非常有针对性的，具体到每种货物收多少税收，在每个国家都是有备案的。

　   那么为什么有一些是不需要收税的呢？

    1.海关的免税政策，每个国家都有相应的免税政策，（也不是全部国家都会有的），免税政策是部分国家针对性的对某些货物，某些货值以内的货物进口过程里面免除征税的政策，是由国家机关定制的，不同国家有不同标准，举例说明：我们寄到澳洲1000美金以下货物都基本不要税收，而寄到越南的10元钱的货也收你20元税收也有。

    2.运输方式的选择，这个需要分两个点来说，一个是部分灰关的包税运输线路，这类的通关方式不明，个人猜测是一类逃税的专门线路，因此，此类的线路大多在那些不发达国家，比较黑暗的国家多见，发达国家不常见，有的也是预付税收方式。一个是邮局运输系统，邮局系统基本上是属于半国家基础服务，半商业性质的，一般服务对象为私人，限制重量，运费较高，（个人猜测，邮局运输系统高额税收是已经支付应付税收，也许只是象征性征收，当然邮局运输也是要缴税的，但是相对很少）

　   那么了解了这么多税收的，我们再来了解一下跨国运输过程里面遇到的通关问题。 上面说到的税收都是跟货物的价值挂钩的，那么会有人问，我将价值写低一些会不会征收比较少的关税？

　   可以肯定的回答，可以这么说，但是海关不是傻子，填写低报海关的价值，海关如若检查发现，将视为逃税，轻则罚款，扣货，重则列为海关进口黑户等等，严重可能涉及刑法。

　   不过在国际快递运输里面，经常有逃税现象，而海关一般都会睁一只眼闭一只眼的，但是情节不能太严重，并且低报货物价值的后果都要自行承担的，一般都没什么问题。